stateless-media domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/html/wp-includes/functions.php on line 6121
Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the advanced-access-manager domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/html/wp-includes/functions.php on line 6121
Notice: A função _load_textdomain_just_in_time foi chamada incorretamente. O carregamento da tradução para o domínio jnews foi ativado muito cedo. Isso geralmente é um indicador de que algum código no plugin ou tema está sendo executado muito cedo. As traduções devem ser carregadas na ação init ou mais tarde. Leia como Depurar o WordPress para mais informações. (Esta mensagem foi adicionada na versão 6.7.0.) in /var/www/html/wp-includes/functions.php on line 6121
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-includes/functions.php:6121) in /var/www/html/wp-content/plugins/wp-super-cache/wp-cache-phase2.php on line 1563
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{"id":22610,"date":"2025-01-10T00:51:21","date_gmt":"2025-01-10T00:51:21","guid":{"rendered":"https:\/\/maismaranhao.com.br\/?p=22610"},"modified":"2025-01-10T18:37:25","modified_gmt":"2025-01-10T18:37:25","slug":"mais-de-19-mil-infracoes-por-alta-velocidade-sao-registradas-nas-rodovias-federais-do-ma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maismaranhao.com.br\/outras-noticias\/mais-de-19-mil-infracoes-por-alta-velocidade-sao-registradas-nas-rodovias-federais-do-ma\/2025\/01\/10\/","title":{"rendered":"Mais de 19 mil infra\u00e7\u00f5es por alta velocidade s\u00e3o registradas nas rodovias federais do MA"},"content":{"rendered":"O n\u00famero de infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito registradas nas rodovias federais que cortam o Maranh\u00e3o teve um aumento de 25% em 2024, em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2023, segundo balan\u00e7o divulgado pela Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF). O total de infra\u00e7\u00f5es flagradas passou de 76.419, em 2023, para 95.219 em 2024. <\/p>\n
O excesso de velocidade continua liderando o ranking, com 19.538 registros, um aumento expressivo de 62% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, quando foram contabilizados 12.044 casos. A circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos n\u00e3o licenciados foi a segunda infra\u00e7\u00e3o mais registrada, totalizando 12.802 ocorr\u00eancias, um acr\u00e9scimo de 10% em compara\u00e7\u00e3o com 2023. Em terceiro lugar, aparece a infra\u00e7\u00e3o de condutores sem habilita\u00e7\u00e3o, com 8.357 flagrantes, 12% a mais que no ano anterior.<\/p>\n
Outra infra\u00e7\u00e3o que chamou a aten\u00e7\u00e3o foi a de motociclistas e passageiros sem capacete, que totalizou 7.814 registros, um aumento de 38% em rela\u00e7\u00e3o a 2023, quando 5.654 casos foram contabilizados. Ultrapassagens indevidas, que s\u00e3o uma das principais causas de colis\u00f5es frontais, somaram 6.771 infra\u00e7\u00f5es, 4% a mais que os 6.513 casos de 2023.<\/p>\n
Infra\u00e7\u00f5es relacionadas ao uso do cinto de seguran\u00e7a, tanto por condutores quanto passageiros, registraram uma redu\u00e7\u00e3o de 12%, passando de 3.234, em 2023, para 2.834 em 2024. Por outro lado, as autua\u00e7\u00f5es por alcoolemia (testes positivos e recusas) cresceram 2%, com 1.252 casos registrados. As pris\u00f5es por embriaguez ao volante tamb\u00e9m subiram de 191, em 2023, para 198, em 2024.<\/p>\n
REDU\u00c7\u00c3O DE ACIDENTES, MAS AUMENTO DE CASOS DE MORTES<\/p>\n
Apesar do aumento nas infra\u00e7\u00f5es, o total de acidentes de tr\u00e2nsito caiu 2,15%, passando de 1.163, em 2023, para 1.138 em 2024. No entanto, o n\u00famero de sinistros graves aumentou 3,25%, chegando a 571. Esse aumento na gravidade dos acidentes refletiu diretamente no n\u00famero de mortes, que subiu de 251, em 2023, para 280 em 2024, um crescimento de 11,55%.<\/p>\n
Segundo a PRF, batidas frontais foram os tipos de acidentes que mais resultaram em mortes, geralmente provocadas por ultrapassagens indevidas. A BR-135 foi a rodovia com maior n\u00famero de sinistros atendidos, enquanto a BR-316 liderou em ocorr\u00eancias fatais. A maior parte dos \u00f3bitos envolveu motociclistas, com os sinistros mais letais ocorrendo durante os finais de semana \u00e0 noite.<\/p>\n
CONDUTORES ALCOOLIZADOS<\/p>\n
A PRF destacou que, ao longo de 2024, foram realizados mais de 83 mil testes de alcoolemia, 3% a mais que no ano anterior. Al\u00e9m disso, cerca de 108 mil ve\u00edculos foram abordados, e mais de 132 mil pessoas participaram de a\u00e7\u00f5es educativas de tr\u00e2nsito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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